Chariot rétro de La Poste

L’outil vintage et pratique pour vos opérations commerciales

Le Chariot rétro de La Poste est une pièce rare inspirée des tournées postales des années 1950. Plus qu’un simple chariot, il devient un véritable outil marketing, pratique et original, pour transporter et distribuer flyers, goodies, produits promotionnels ou même boissons fraîches. Son design rétro attire le regard et renforce immédiatement la visibilité de vos actions commerciales en intérieur comme en extérieur.

L'hsitoire du Chariot Rétro de La Poste 

Le chariot postal des PTT — Une icône des rues françaises

Un compagnon de tournée né dans l'après-guerre

Dès la fin des années 1940, les PTT (Postes, Télégraphes et Téléphones) équipent leurs facteurs urbains d'un chariot à trois roues conçu pour un usage intensif en centre-ville. Ce type de triporteur postal, apparu dès les années 1930 pour le relevage des boîtes aux lettres et la distribution des colis, devient véritablement omniprésent dans le paysage urbain français au cours des décennies suivantes.

Sa silhouette est immédiatement reconnaissable : une caisse en tôle montée sur un châssis tubulaire en acier, trois roues robustes à pneus pleins, un capot à charnière qui s'ouvre à la verticale, et un frein de blocage faisant office d'antivol — un dispositif étonnamment simple mais redoutablement efficace dans les ruelles animées.

Les années 1960 : l'âge d'or du chariot postal

Les années 60 connaissent une croissance très soutenue du trafic courrier, alors que le tri demeure encore largement manuel. Le volume de lettres et de colis explose avec l'essor de la consommation et du commerce par correspondance. Dans les grandes villes — Paris, Lyon, Marseille, Bordeaux — les facteurs-poussetiers arpentent les trottoirs du matin au soir, poussant leur chariot chargé de paquets à distribuer.

Ces facteurs-poussetiers formaient des brigades spécialisées, distinctes des facteurs à pied ou à vélo chargés du courrier ordinaire. Le chariot leur permettait de transporter des volumes impossibles à caser dans une sacoche ou sur un porte-bagages.

C'est aussi durant cette décennie que les chariots sont repeints aux nouvelles couleurs des PTT — le bleu marine laissant progressivement place au jaune qui deviendra la signature visuelle de La Poste.

Les années 1970-1980 : le crépuscule d'un symbole

La crise énergétique de 1973 pousse l'administration à repenser ses moyens de distribution, mais paradoxalement, la motorisation des tournées ne ralentit pas. Les fourgonnettes Citroën, Peugeot et Renault prennent peu à peu le relais dans les quartiers résidentiels. Le service automobile postal connaît des réorganisations profondes dans les années 80, et le chariot à bras disparaît progressivement des trottoirs.

Les derniers modèles en service sont réformés au cours des années 1980. Certains finissent dans des brocantes, d'autres chez des collectionneurs passionnés de mobilier industriel, d'autres encore… chez Trip'UP.

De la tournée postale au street marketing

Aujourd'hui, le Chariot rétro de La Poste proposé par Trip'UP est un authentique héritier de ces décennies d'histoire. Ses proportions, sa caisse en matériau composite, ses trois roues à pneus pleins, son frein de blocage — chaque détail rend hommage à l'ingéniosité fonctionnelle des PTT. Mais là où le facteur-poussetier distribuait des colis, vous distribuez de la visibilité : flyers, goodies, boissons fraîches, échantillons.

Le charme vintage de ce chariot n'est pas un artifice — c'est un patrimoine. Et il travaille pour vous.

Les points forts du Chariot rétro de La Poste

  • Design vintage original, inspiré d’un modèle postal des années 1950

  • Chariot pratique et compact, facile à pousser sans effort particulier

  • Trois roues équipées de pneus pleins : aucune crevaison possible

  • Freins de blocage servant également de frein parking pour plus de sécurité

  • Options disponibles pour personnaliser vos usages, dont réfrigérateur intégré

Caractéristiques techniques

  • Dimensions : format compact, facile à manœuvrer et à stocker
  • Poids : léger, facilement transportable en utilitaire ou dans un commerce
  • Roues : 3 roues à pneus pleins, zéro risque de crevaison
  • Sécurité : freins de blocage et fonction frein parking
  • Options disponibles : possibilité d’intégrer un réfrigérateur dans la caisse pour produits frais et boissons

Les avantages pour les professionnels

  • Street marketing efficace : un support original pour attirer l’attention lors de foires, festivals, salons ou animations commerciales.
  • Praticité : simple à pousser, sans contraintes techniques.
  • Polyvalence : parfait pour distribuer flyers, goodies, boissons, glaces ou échantillons.
  • Mobilité commerciale : maniable et compact, il s’installe facilement à l’intérieur de votre établissement ou à l’extérieur.
  • Image différenciante : son style rétro lui confère un charme unique qui valorise vos opérations de communication.

Le mélange parfait entre authenticité et modernité

Le Chariot rétro de La Poste allie la praticité d’un chariot moderne à l’authenticité d’un objet vintage emblématique. Que vous soyez une entreprise, une agence de communication ou une collectivité, il constitue un support publicitaire attractif et fonctionnel pour vos campagnes itinérantes.

Adoptez le style rétro pour vos prochaines opérations

Contactez-nous dès aujourd’hui pour obtenir un devis personnalisé et découvrir comment le Chariot rétro de La Poste peut valoriser vos actions commerciales et booster votre visibilité.

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📦📏Dimensions caisse seule : Longueur : 112 cm / Largeur : 64 cm

📦Volume caisse/coffre : 267 litres (0,27 m³)

Surface de présentation : 0.72 m²

Ouverture caisse/coffre : Frontale

  • 📏 Dimensions : Longueur : 142 cm / Largeur : 91 cm / Hauteur : 108 cm capot fermé - 163 cm capot ouvert
  • 🪧Emprise au sol : 1,29 m²
  • Poids : 63 kg
  • Coque/caisse : Fibre composite
  • Surface d'espace pub : 3,34 m²
  • Châssis/cadre : Acier noir
  • Frein de sécurité parking : Oui
  • Suspensions/amortisseurs : A lamelles
  • Porte parasol : Oui
  • Origine du matériel : France
1 PEUT-ON CONSERVER LE VINYLE ADHÉSIF DE FAÇON PERMANENTE ?

Difficile de te dire précisément combien de temps on peut conserver le vinyle, mais d’expérience, il peut tenir plusieurs mois sans problème ( si le véhicule est placé en intérieur ou quelque fois en extérieur). En revanche, une tenue sur plusieurs années nous semble peu probable.

On peut tout à fait envisager un stickage de base (branding général) qui recouvre l’ensemble du véhiucles. 


Par-dessus, on peut ensuite ajouter un vinyle adhésif opacifiant, enlevable, destiné à des communications plus ponctuelles (événement spécifique, nom de ville comme Bordeaux, Lyon, etc.).
Le prix au m² resterait le même pour ce type de vinyle.

Cela permet de conserver une identité visuelle forte et cohérente, tout en gardant une grande souplesse selon les activations ou les localisations.

2 Attention à la casse des rayons

Soyez vigilants :

  • Remplacez les rayons dès qu'un seul est cassé. Ne pas attendre que plusieurs rayons soient endommagés pour les remplacer, car cela augmente le risque d'accident.
  • Limitez le nombre de passagers à 2 adultes + 1 enfant. La surcharge du vélo taxi ou triporteur augmente considérablement le risque de casse des rayons.
  • Ralentissez et roulez prudemment sur les surfaces irrégulières. Soyez particulièrement vigilants sur les crevasses, les nids de poule et les pavés, car ces obstacles peuvent facilement causer des dommages aux rayons.
  • Franchissez les trottoirs avec précaution. Prenez le temps de ralentir et de soulever légèrement le vélo taxi ou triporteur pour éviter de heurter les bordures, ce qui pourrait endommager les rayons.
  • Pensez à régler régulièrement les rayons 

 

Le Prix de Diane

Location de Chariot rétro de La Poste Revisités pour le Grand Prix de Diane

Le Prix de Diane

Trois chariots rétro, arborant un design inspiré de La Poste et revisités de manière originale, ont été loués du 18 au 20 juin 2016 à l’occasion du Grand Prix de Diane à Chantilly. Ces véhicules ont été mobilisés via une agence de communication, qui a orchestré l’opération pour garantir une visibilité maximale. Les chariots ont servi de bars ambulants, assurant la distribution de boissons et de rafraîchissements de façon mobile et originale auprès des invités et du public. Leur apparence thématique a apporté une touche de fantaisie, offrant ainsi un service festif et mémorable, en parfaite cohérence avec l’image de l’événement.

18/06/2016 - 20/06/2016 (3j)
Chantilly
Course 🏁
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