Dimensions
:
Longueur : 285 cm / Largeur : 110 cm / Hauteur : 179 cm
Emprise au sol
:
3,13 m²
Poids
:
225 kg
Nombre max. de passagers
:
2 pédaleurs + 2 passagers
Pédaliers
:
2 (à l'avant)
Couleur
:
Bois
Cabine/coffre
:
A l'arrière
Coque/caisse
:
Bois (contreplaqué) avec couche de résine garantissant l'étanchéité
Coffre pour bagages
:
A l'arrière (90L) et pouvant contenir une valise cabine
Aménagements
:
Panneaux solaires sur le toit pour une charge d'appoint
Surface d'espace pub
:
Environ 6 m²
Pare-brise
:
Oui
Châssis/cadre
:
Acier
Freins
:
Hydrauliques
Frein de sécurité parking
:
Oui
Eléments de sécurité extérieure
:
Rétroviseurs / Feux avant et arrière / Clignotants / Klaxon
Sécurité du véhicule
:
Portes latérales et coffre à serrure
Bande LED
:
Intérieure
Origine du matériel
:
Bulgarie
FAQ et conseils
1
Quel est le cycle de vie d'une batterie ?
Quel est le cycle de vie d'une batterie ?
Une batterie de bicyclette dure généralement entre 500 et 800 cycles.
Normalement, 60 à 80% de la capacité normale est alors disponible.
La durée de vie d'une batterie est de 3 à 5 ans.
Cela signifie que la batterie vieillit même lorsqu'elle n'est pas utilisée.
2
Comment l'assistance électrique se déclenche-t-elle ?
Il suffit simplement :
D’appuyer sur ON, sur le bouton ON/OFF de la batterie.
D’appuyer sur ON, sur le bouton ON/OFF de l’afficheur électronique situé sur le guidon.
D'effectuer au moins 1 demi tour de pédales afin que le capteur de pédalage détecte le mouvement.
3
Attention à la casse des rayons
Soyez vigilants :
Remplacez les rayons dès qu'un seul est cassé. Ne pas attendre que plusieurs rayons soient endommagés pour les remplacer, car cela augmente le risque d'accident.
Limitez le nombre de passagers à 2 adultes + 1 enfant. La surcharge du vélo taxi ou triporteur augmente considérablement le risque de casse des rayons.
Ralentissez et roulez prudemment sur les surfaces irrégulières. Soyez particulièrement vigilants sur les crevasses, les nids de poule et les pavés, car ces obstacles peuvent facilement causer des dommages aux rayons.
Franchissez les trottoirs avec précaution. Prenez le temps de ralentir et de soulever légèrement le vélo taxi ou triporteur pour éviter de heurter les bordures, ce qui pourrait endommager les rayons.
Pensez à régler régulièrement les rayons
Tricycar 2.0 4 personnes
Le Tricycar 2.0 4 personnes est probablement le projet le plus ambitieux et le plus exceptionnel de Trip'Up, fruit de plusieurs années de recherche et de développement !
Il reprend certains des aspects de notre autre modèle de vélo-voiture développé précédemment, le Tricycar, mais dans une version optimisée, encore plus audacieuse et répondant aux problématiques de mobilité actuelles et futures. Le Tricycar 2.0 réussit en effet à fusionner les avantages du vélo et de la voiture, ce qui en fait le véritable chaînon manquant entre ces deux moyens de transport !
Spacieux, confortable et présentant un design original, il est équipé de 3 roues et d'une assistance électrique au pédalage, partiellement alimentée par des panneaux solaires disposés sur le toit, et peut accueillir jusqu'à 4 personnes : 2 pédaleurs à l'avant, pour un effort partagé et donc moins fatigant, et 2 passagers à l'arrière, qui pourront profiter du trajet en toute convivialité.
2 grandes portes latérales permettent l'accès à l'habitacle. Celui-ci consiste en une coque entièrement composée de bois, véritable carrosserie sur laquelle une couche de résine a été ajoutée pour garantir une plus grande étanchéité, ainsi que de 2 pare-brises (un grand à l'avant et un petit à l'arrière) et 3 fenêtres latérales. Les occupants seront donc à l'abri en cas d'intempéries, tout en bénéficiant d'une visibilité optimale !
Un petit coffre sécurisé a été prévu à l'arrière pour transporter des bagages ou des petites marchandises. L'étroitesse de ce véhicule (seulement 1m10 de large) vous permettra d'emprunter les pistes cyclables et ainsi d'être à l'écart de la circulation. Mais contrairement à un vélo classique, ses 3 roues garantissent une stabilité à toute épreuve et ses équipements tels que ses freins hydrauliques, son frein parking, ses rétroviseurs, ses clignotants et son klaxon, offrent une sécurité renforcée.
Une attention toute particulière a enfin été apportée à l'ergonomie et aux finitions de ce modèle : un guidon (non directeur) a été ajouté pour le 2ème pédaleur, les sièges avant sont inclinables pour faciliter la montée des passagers à l'arrière, les fenêtres situées à l'arrière peuvent être partiellement ouvertes, les 2 portes latérales sont, comme le coffre, sécurisées et une bande LED a été installée à l'intérieur de l'habitacle.
En résumé, le Tricycar 2.0 4 personnes est plus compact, plus ludique et moins énergivore qu'une voiture, tout en étant plus confortable, convivial et sécurisant qu'un vélo ! Avec autant d'atouts, il deviendra vite le vecteur indispensable de vos trajets quotidiens, urbains ou non.
N'hésitez pas à consulter la fiche du Tricycar 3 personnes, notre précédent modèle de vélo-voiture.
