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Achat Neuf 4450 € HT

Hors remises éventuelles

Photos en situation

Caractéristiques

Dimensions intérieures de la caisse : Longueur : 84 cm / Largeur : 57,5 cm au plus large et 43 cm au plus étroit / Hauteur : 48,5 cm

Dimensions caisse seule : Longueur : 87 cm / Largeur : 63 cm / Hauteur : 50 cm

Matériau de la caisse : Structure tubulaire acier avec habillage PVC - fronton en lexan transparent fumé

Volume caisse/coffre : 180 litres (0,18 m³)

Roue(s) avant : 20 pouces - directrices / Jantes aluminium à double paroi / Rayons en acier inoxydable

Roue(s) arrière : 26 pouces / Jantes aluminium à double paroi / Rayons en acier inoxydable

Pneu : Schwalbe Marathon Plus anti-crevaison

Marque du moteur : Bafang

Poids du moteur : 7 kg

Vendu ou loué avec moteur : Oui

Moteur : 43 V / 250 W /50 Nm

Type de moteur : Discret, léger et puissant

Puissance du moteur : 50 Nm

Emplacement du moteur : Roue arrière

Nombre de niveaux de l'assistance électrique : 5 niveaux commandables via une console LCD fixée au niveau du cintre

option d'aide au démarrage dans les côtes : Oui, jusqu'à 6km/h sans pédaler

Batterie : Lithium-Ion 450 Wh / 10.4 Ah - protection eau IPx4 (possibilité de rouler sous la pluie)

Autonomie de la batterie : 45 km environ dans des conditions optimales (charge peu élevée, absence de côtes et de vent de face)

Nombre de batteries fournies à la vente : 1

Nombre de chargeurs fournis : 1

  • Dimensions : Longueur : 205 cm / Largeur 91 cm / Hauteur : 110 cm
  • Emprise au sol : 1,86 m²
  • Poids : 53 kg sans batterie (56 kg avec batterie)
  • Capacité de charge : 100 kg
  • Nombre max. de passagers : 2
  • Pédales : Pédales aluminium avec caoutchouc anti-dérapant
  • Couleur : Noir
  • Aménagements : Supports d'arceaux permettant de fixer la capote de pluie (en option)
  • Siège pilote : Selle Royal réglable à blocage rapide
  • Châssis/cadre : Acier monobloc soudé à la main / Couleur noir brillant epoxy / Peinture thermo-laquée anti-corrosion / Visserie inox
  • Structure : Tube de renfort transversal positionné au plus bas pour un enjambement aisé
  • Freins avant : A disques hydrauliques
  • Freins arrière : Hydrauliques sur jantes HS 11
  • Frein de sécurité parking : Oui
  • Suspensions/amortisseurs : Amortisseur de direction pour un toucher de route agréable sans guidonnage
  • Dérailleur : Shimano 8 vitesses
  • Eléments de sécurité intérieure : Tapis en caoutchouc anti-dérapant amovible
  • Ceintures de sécurité : 2 ceintures en Y pour enfants en bas âge
  • Eléments de sécurité extérieure : Phares avant Axa 30 lux sur batterie / Avertisseur sonore / Pédales anti-dérapantes
  • Sécurité du véhicule : Système de direction breveté Ackermann offrant stabilité dans les virages et usure modérée des pneumatiques / Antivol arrêt minute sur roue arrière
  • Garantie constructeur : 5 ans sur cadre, 2 ans sur les autres composants (hors pièces d'usure)
  • Eléments esthétiques : Garde-boue thermoformé sur chaque roue
  • Eléments pratiques : Cadre taille unique pour utilisateurs de 1m55 à 2m / Coussin de banquette / Carrossage de chaîne fin Chainglider
  • Porte bagages : En aluminium noir et situé à l'arrière - capacité de 25 kg
  • Origine du matériel : France

Fichiers d'impression

FAQ et conseils

1 Attention à la casse des rayons

Soyez vigilants :

  • Remplacez les rayons dès qu'un seul est cassé. Ne pas attendre que plusieurs rayons soient endommagés pour les remplacer, car cela augmente le risque d'accident.
  • Limitez le nombre de passagers à 2 adultes + 1 enfant. La surcharge du vélo taxi ou triporteur augmente considérablement le risque de casse des rayons.
  • Ralentissez et roulez prudemment sur les surfaces irrégulières. Soyez particulièrement vigilants sur les crevasses, les nids de poule et les pavés, car ces obstacles peuvent facilement causer des dommages aux rayons.
  • Franchissez les trottoirs avec précaution. Prenez le temps de ralentir et de soulever légèrement le vélo taxi ou triporteur pour éviter de heurter les bordures, ce qui pourrait endommager les rayons.
  • Pensez à régler régulièrement les rayons 

 

Triporteur Nihola Family électrique

Le Triporteur Nihola Family électrique est le véhicule idéal pour vos balades et vos trajets quotidiens en famille ! Il vous permet de transporter confortablement et en toute sécurité 2 enfants (jusqu'à environ 10 ans) ou, à défaut, votre animal de compagnie ou vos petites marchandises !

La cabine, située à l'avant et dont le volume est de 180 litres pour une capacité de charge de 100 kg, contient un banc équipé d'un coussin et de 2 ceintures en Y. Un couffin adapté aux enfants de 1 à 9 mois (disponible en option) peut également être installé sur la banquette. Un tapis amovible en caoutchouc anti-dérapant a été prévu pour assurer la sécurité des occupants. De plus, le fronton de la cabine est transparent pour plus de convivialité et pour familiariser les enfants avec leur environnement. Située à seulement 15 cm au dessus du sol, la cabine offre un centre de gravité très bas et une prise au vent limitée, assurant une dynamique et une stabilité exceptionnelle. 

Le pilote bénéficie lui aussi d'une sécurité et d'un confort à toute épreuve ! Grâce aux deux roues à l'avant, il n'a pas besoin de poser pied à terre lors de arrêts. L'enjambement bas du cadre permet une utilisation adaptée aux conducteurs de 1m55 à 2m. Le système de direction à roues avant directrices breveté Ackermann, garantit une tenue de route accrue et une usure modérée des pneumatiques. Un amortisseur a par ailleurs été prévu pour éviter le guidonnage à vitesse élevée. Enfin, le cadre acier monobloc, qui distingue les Triporteurs Nihola de la plupart des autres triporteurs du marché (fabriqués en plusieurs éléments de cadre séparés) offre non seulement à ce modèle son design si caractéristique, mais garantit également solidité, maniabilité et souplesse de conduite !

Le moteur Bafang de 43 V / 450 Wh / 50 Nm, est à la fois discret, léger et puissant. Installé sur la roue arrière, il permet d'effectuer de longues distances (45 km en moyenne) sans ressentir la sensation d'effort. La batterie Lithium-Ion de 250 Wh (43 V 10.4 Ah), située sous le porte-bagages à l'arrière, bénéficie de la protection eau IPx4, ce qui signifie la possibilité de rouler sous la pluie sans risque de l'endommager. Une console LCD au niveau du cintre du triporteur permet notamment de visualiser le niveau de charge de la batterie et de sélectionner l'intensité de l'assistance (5 niveaux). En outre, le mode piétons permet au pilote d'avancer jusqu'à 6 km/h sans avoir à pédaler, fonctionnalité très pratique pour les redémarrages ou les départs dans les pentes de parking.

Le Triporteur Nihola Family électrique est équipé en série d'un dérailleur Shimano 8 vitesses, de pneus anti-crevaison, de freins à disques hydrauliques à l'avant et d'un frein hydraulique à l'arrière, d'un frein parking, de phares LED, d'un avertisseur sonore, d'une selle facilement ajustable en hauteur, d'un carrossage de chaîne, de garde-boues sur chaque roue, d'un porte-bagages à l'arrière et d'un antivol arrêt minute sur la roue arrière.

De nombreux équipements supplémentaires sont disponibles en option, parmi lesquels des capotes de pluie (disponibles en 4 coloris) pour protéger les occupants, des bâches de protection imperméables, des batteries supplémentaires de 450 ou 600 Wh, ou encore des sacoches souples à fixer sur le porte-bagages.

Pour un modèle équivalent mais non équipé d'une assistance électrique, veuillez consulter la fiche du Nihola Family musculaire.

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