Triporteur Nihola MAXX électrique

Le Triporteur Nihola MAXX électrique est un véhicule qui saura tout à la fois répondre à vos besoins en termes de transport, logistique ou vente ambulante ! Sa grande plate-forme à l'avant permet de transporter des charges allant jusqu'à 200 kg. En fonction de vos besoins, cette plate-forme peut accueillir soit une plaque en tôle aluminium (disponible en option) parfaitement adaptée pour soutenir une palette Europe 120 x 80 cm, soit une flightcase d'une capacité de 550 litres (disponible également en option). Située à seulement 15 cm au dessus du sol, la plate-forme offre un centre de gravité très bas et une prise au vent limitée, assurant une dynamique et une stabilité exceptionnelle. 

Le pilote bénéficie lui aussi d'une sécurité et d'un confort à toute épreuve ! Grâce aux deux roues à l'avant, il n'a pas besoin de poser pied à terre lors de arrêts. L'enjambement bas du cadre permet une utilisation adaptée aux conducteurs de 1m55 à 2m. Le système de direction à roues avant directrices breveté Ackermann, garantit une tenue de route accrue et une usure modérée des pneumatiques. Un amortisseur a par ailleurs été prévu pour éviter le guidonnage à vitesse élevée. Enfin, le cadre acier monobloc, qui distingue les Triporteurs Nihola de la plupart des autres triporteurs du marché (fabriqués en plusieurs éléments de cadre séparés) offre non seulement à ce modèle son design si caractéristique, mais garantit également solidité, maniabilité et souplesse de conduite !

Le moteur Bafang de 43 V / 450 Wh / 50 Nm, est à la fois discret, léger et puissant. Installé sur la roue arrière, il permet d'effectuer de longues distances (45 km en moyenne) sans ressentir la sensation d'effort. La batterie Lithium-Ion de 250 Wh (43 V 10.4 Ah), située sous le porte-bagages à l'arrière, bénéficie de la protection eau IPx4, ce qui signifie la possibilité de rouler sous la pluie sans risque de l'endommager. Une console LCD au niveau du cintre du triporteur permet notamment de visualiser le niveau de charge de la batterie et de sélectionner l'intensité de l'assistance (5 niveaux). En outre, le mode piétons permet au pilote d'avancer jusqu'à 6 km/h sans avoir à pédaler, fonctionnalité très pratique pour les redémarrages ou les départs dans les pentes de parking.

Le Triporteur Nihola MAXX électrique est équipé en série d'un dérailleur Shimano 8 vitesses, de pneus anti-crevaison, de freins à disques hydrauliques à l'avant et d'un frein hydraulique à l'arrière, d'un frein parking, de phares LED, d'un avertisseur sonore, d'une selle facilement ajustable en hauteur, d'un carrossage de chaîne, de garde-boues sur chaque roue, d'un porte-bagages à l'arrière et d'un antivol arrêt minute sur la roue arrière.

Des équipements supplémentaires sont disponibles en option, parmi lesquels des batteries supplémentaires de 450 ou 600 Wh, ou encore des sacoches souples à fixer sur le porte-bagages.

Pour un modèle équivalent mais non équipé d'une assistance électrique, veuillez consulter la fiche du Triporteur Nihola MAXX musculaire.

 

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