Triporteur Nihola MAXX musculaire

Puissance, stabilité et mobilité durable

Le Triporteur Nihola MAXX musculaire est une solution écologique, robuste et performante pour le transport de charges lourdes, la logistique urbaine ou la vente ambulante. Grâce à sa plate-forme avant renforcée (200 kg de charge utile), il s’impose comme une alternative innovante et durable aux utilitaires traditionnels.

Les points forts du Triporteur Nihola MAXX musculaire

  • Grande capacité de charge : jusqu’à 200 kg

  • Plate-forme polyvalente compatible avec palettes Europe (120 x 80 cm) ou flightcase 550 L (options disponibles)

  • Centre de gravité bas et excellente stabilité

  • Confort de conduite pour pilote, adapté de 1m55 à 2m

  • Cadre monobloc en acier pour robustesse et maniabilité

Idéal pour transport de marchandises, livraison ou vente ambulante

Caractéristiques techniques

  • Charge utile : jusqu’à 200 kg

  • Plate-forme : au choix

    • Plaque en tôle aluminium (option) pour palettes Europe

    • Flightcase 550 L (option)

  • Hauteur plate-forme : 15 cm (stabilité optimale)

  • Transmission : dérailleur Shimano 8 vitesses

  • Sécurité et confort de conduite :

    • Deux roues avant = stabilité et arrêts sans poser pied à terre

    • Enjambement bas adapté à toutes les tailles (1m55 à 2m)

    • Système de direction Ackermann breveté

    • Amortisseur anti-guidonnage

    • Cadre acier monobloc (solidité et souplesse)

  • Équipements de série :

    • Pneus anti-crevaison

    • Freins à disques hydrauliques à l’avant

    • Frein hydraulique arrière + frein parking

    • Phares LED et avertisseur sonore

    • Selle réglable en hauteur

    • Carrossage de chaîne et garde-boues

    • Porte-bagages arrière (options : sacoche souple)

    • Antivol arrêt-minute intégré

Les avantages pour les professionnels

  • Optimisation logistique : solution agile pour livraisons du dernier kilomètre.

  • Économie durable : alternative sans carburant aux utilitaires légers.

  • Polyvalence : adaptable selon vos besoins (palettes ou flightcase).

  • Sécurité accrue : grande stabilité et freinage hydraulique efficace.

  • Image positive : mise en avant d’une mobilité respectueuse de l’environnement.

Le choix des entreprises innovantes et responsables

Le Triporteur Nihola MAXX musculaire est pensé pour répondre aux défis actuels de la mobilité professionnelle : réduction d’empreinte carbone, optimisation des coûts et visibilité accrue dans les espaces urbains. Un atout à la fois pratique et stratégique pour vos activités.

Pour un modèle équivalent mais doté d'une assistance électrique, veuillez consulter la fiche du Triporteur Nihola MAXX électrique.

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📦Volume caisse/coffre : Flightcase en option : 550 litres

  • 📏 Dimensions : Longueur : 241 cm / Largeur 111 cm / Hauteur : 110 cm
  • 📏Dimensions de la plateforme avant : Longueur : 122,5 cm / Largeur : 82,5 cm
  • 🪧Emprise au sol : 2,67 m²
  • Poids : 47 kg
  • Capacité de charge : 280 kg (conducteur inclus)
  • Pédales : Pédales aluminium avec caoutchouc anti-dérapant
  • 🎨 Couleur : Noir
  • Siège pilote : Selle Royal réglable à blocage rapide
  • Châssis/cadre : Acier monobloc soudé à la main / Couleur noir brillant epoxy / Peinture thermo-laquée anti-corrosion / Visserie inox
  • Structure : Tube de renfort transversal positionné au plus bas pour un enjambement aisé
  • Freins avant : A disques hydrauliques
  • Freins arrière : Hydrauliques sur jantes HS 11
  • Frein de sécurité parking : Oui
  • Suspensions/amortisseurs : Amortisseur de direction pour un toucher de route agréable sans guidonnage
  • Dérailleur : Shimano 8 vitesses
  • Eléments de sécurité extérieure : Phares avant à LED Axa sur pile ou batterie de chaque côté de la caisse / Avertisseur sonore / Pédales anti-dérapantes
  • Sécurité du véhicule : Système de direction breveté Ackermann offrant stabilité dans les virages et usure modérée des pneumatiques / Antivol arrêt minute sur roue arrière
  • Garantie constructeur : 5 ans sur cadre, 2 ans sur les autres composants (hors pièces d'usure)
  • Eléments esthétiques : Garde-boue thermoformé sur chaque roue
  • Eléments pratiques : Cadre taille unique pour utilisateurs de 1m55 à 2m / Carrossage de chaîne fin Chainglider
  • Porte bagages : En aluminium noir et situé à l'arrière - capacité de 25 kg
  • Origine du matériel : France
1 PEUT-ON CONSERVER LE VINYLE ADHÉSIF DE FAÇON PERMANENTE ?

Difficile de te dire précisément combien de temps on peut conserver le vinyle, mais d’expérience, il peut tenir plusieurs mois sans problème ( si le véhicule est placé en intérieur ou quelque fois en extérieur). En revanche, une tenue sur plusieurs années nous semble peu probable.

On peut tout à fait envisager un stickage de base (branding général) qui recouvre l’ensemble du véhiucles. 


Par-dessus, on peut ensuite ajouter un vinyle adhésif opacifiant, enlevable, destiné à des communications plus ponctuelles (événement spécifique, nom de ville comme Bordeaux, Lyon, etc.).
Le prix au m² resterait le même pour ce type de vinyle.

Cela permet de conserver une identité visuelle forte et cohérente, tout en gardant une grande souplesse selon les activations ou les localisations.

2 Attention à la casse des rayons

Soyez vigilants :

  • Remplacez les rayons dès qu'un seul est cassé. Ne pas attendre que plusieurs rayons soient endommagés pour les remplacer, car cela augmente le risque d'accident.
  • Limitez le nombre de passagers à 2 adultes + 1 enfant. La surcharge du vélo taxi ou triporteur augmente considérablement le risque de casse des rayons.
  • Ralentissez et roulez prudemment sur les surfaces irrégulières. Soyez particulièrement vigilants sur les crevasses, les nids de poule et les pavés, car ces obstacles peuvent facilement causer des dommages aux rayons.
  • Franchissez les trottoirs avec précaution. Prenez le temps de ralentir et de soulever légèrement le vélo taxi ou triporteur pour éviter de heurter les bordures, ce qui pourrait endommager les rayons.
  • Pensez à régler régulièrement les rayons