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Location 1 jour 390 € HT 7 jours 1676 € HT 30 jours 3300 € HT 1 véhicule en stock

Hors remises éventuelles

Vélo-taxi Pub 3 passagers

Transport confortable et publicité mobile

Le Vélo-taxi Pub 3 passagers est spécialement conçu pour transporter jusqu’à trois personnes dans le plus grand confort. Sa large banquette arrière accueille aisément les passagers, protégés en partie par un pare-brise panoramique offrant une excellente visibilité et une protection contre les intempéries.

Performance et maniabilité

Doté de 8 vitesses et de 2 plateaux, ce vélo-taxi est léger et facile à manœuvrer. L’assistance électrique au pédalage, disponible en option, offre 5 niveaux d’assistance et un mode piéton jusqu’à 6 km/h pour faciliter les démarrages en côte ou aux feux rouges.

Un support publicitaire remarquable

Avec une surface d’affichage de 4,68 m², ce véhicule est un formidable outil de street marketing. Sa banquette spacieuse et son confort optimisé séduiront vos clients tout en offrant une visibilité maximale à votre marque.

Sécurité et praticité

Le vélo est équipé d’une ceinture de sécurité, d’une barre de maintien, de freins à disques hydrauliques, d’un frein de parking et de lumières LED. Sa cabine amovible peut être remplacée par d’autres modules, transformant ce vélo-taxi en un vélo-cargo polyvalent.

 

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Vendu ou loué avec moteur : En option

Moteur : Middle motor de la marque Bafang

Puissance du moteur : 36V DC/250 watts

Batterie : Batterie lithium de 36V/13Ah (en option)

  • 📏 Dimensions : Longueur : 255 cm / Largeur : 120 cm / Hauteur : 180 cm
  • 🪧Emprise au sol : 3,06 m²
  • Poids : 75 kg
  • Capacité de charge : 310 kg environ, pilote inclus
  • Nombre max. de passagers : 3 adultes
  • Pédaliers : Prowheel 46T
  • Rétropédalage : Non
  • 🎨 Couleur : Blanc
  • Cabine/coffre : A l'arrière du pilote - aluminium TIG soudé avec panneaux latéraux en PVC
  • Coffre pour bagages : Sacoche derrière la banquette passagers
  • Surface d'espace pub : 4,68 m²
  • Siège pilote : BBB à mémoire de forme - de couleur noire
  • Pare-brise : Panoramique en plexiglas - pour les passagers
  • Châssis/cadre : Acier gris - soudé à la main avec la technologie MIG/TIG
  • Fourche : Double - fait main avec des couronnes de fourche usinées CNC
  • Freins avant : V Brake avec levier de frein Magura avec mécanisme de verrouillage
  • Freins arrière : Hydrauliques Big Magura Twin avec disques de 180 mm
  • Frein de sécurité parking : Oui
  • Dérailleur : Avant Shimano et arrière Shimano Altus ou Sram X3 ou X4
  • Transmission : Cassette Shimano 11-32T 8 vitesses / 2 plateaux
  • Différentiel : Go kart modifié sur les 2 roues arrière motrices
  • Eléments de sécurité intérieure : Barre de maintien / 1 ceinture de sécurité
  • Eléments de sécurité extérieure : Pédales antidérapantes avec catadioptres intégrés / 2 lumières rouges LED à l'arrière fonctionnant avec des piles AA
  • Eléments esthétiques : Garde-boue chrome sur chaque roue
  • Eléments pratiques : Cabine facilement amovible (6 vis) et remplaçable par d'autres modules / Système de maintien à la verticale pour stockage ou réparation
  • Origine du matériel : Europe
1 PEUT-ON CONSERVER LE VINYLE ADHÉSIF DE FAÇON PERMANENTE ?

Difficile de te dire précisément combien de temps on peut conserver le vinyle, mais d’expérience, il peut tenir plusieurs mois sans problème ( si le véhicule est placé en intérieur ou quelque fois en extérieur). En revanche, une tenue sur plusieurs années nous semble peu probable.

On peut tout à fait envisager un stickage de base (branding général) qui recouvre l’ensemble du véhiucles. 


Par-dessus, on peut ensuite ajouter un vinyle adhésif opacifiant, enlevable, destiné à des communications plus ponctuelles (événement spécifique, nom de ville comme Bordeaux, Lyon, etc.).
Le prix au m² resterait le même pour ce type de vinyle.

Cela permet de conserver une identité visuelle forte et cohérente, tout en gardant une grande souplesse selon les activations ou les localisations.

2 Quel est le cycle de vie d'une batterie ?

Quel est le cycle de vie d'une batterie ? 

Une batterie de bicyclette dure généralement entre 500 et 800 cycles. 

Normalement, 60 à 80% de la capacité normale est alors disponible. 

La durée de vie d'une batterie est de 3 à 5 ans. 

Cela signifie que la batterie vieillit même lorsqu'elle n'est pas utilisée. 

 

3 Comment l'assistance électrique se déclenche-t-elle ?

Il suffit simplement :

  1. D’appuyer sur ON, sur le bouton ON/OFF de la batterie.
  2. D’appuyer sur ON, sur le bouton ON/OFF de l’afficheur électronique situé sur le guidon.
  3. D'effectuer au moins 1 demi tour de pédales afin que le capteur de pédalage détecte le mouvement.
4 Attention à la casse des rayons

Soyez vigilants :

  • Remplacez les rayons dès qu'un seul est cassé. Ne pas attendre que plusieurs rayons soient endommagés pour les remplacer, car cela augmente le risque d'accident.
  • Limitez le nombre de passagers à 2 adultes + 1 enfant. La surcharge du vélo taxi ou triporteur augmente considérablement le risque de casse des rayons.
  • Ralentissez et roulez prudemment sur les surfaces irrégulières. Soyez particulièrement vigilants sur les crevasses, les nids de poule et les pavés, car ces obstacles peuvent facilement causer des dommages aux rayons.
  • Franchissez les trottoirs avec précaution. Prenez le temps de ralentir et de soulever légèrement le vélo taxi ou triporteur pour éviter de heurter les bordures, ce qui pourrait endommager les rayons.
  • Pensez à régler régulièrement les rayons